Danke für den Tipp, ich schau mir das mal an!
Mfg
Danke für den Tipp, ich schau mir das mal an!
Mfg
Wenn ich hier richtig informiert bin wird Röttele ja irgendwie auch noch von Audi unterstützt und bekommt da Materialien. Wenn das so wirklich stimmt dann stehen da ja nicht nur die 2-3 Männlein alleine im Wald oder?
Also ich Persönlich kann mir nicht vorstellen, das das ganze Zukunft hat. Klar es ist lobenswert, aber was genau wollen Sie mit dem Lader bezwecken?
1. die G40 und G60 Modelle werden in den nächsten Jahren mehr zum Jung / Oldtimer. Hier wird dann mehr auf Originalteile wert gelegt.
2. bei 23% mehr Luftdurchsatz wird der 1,8 8v Motor auch keine 300 PS an den Start bringen, ohne das man alle Register zieht.
3. wer bitte legt 2900€ auf den Tisch, wenn er einen G60 Lader für das Geld bekommt.
Vielleicht bin ich auch einfach nicht im Bilde...
Gruss
Robert
Gibt es schon Neuigkeiten?
Wie sieht es aus mit dem neuen Lader? Man hört nix mehr....
Am einfachsten wäre es doch den Tim Röttele direkt anzuschreiben...
Gruß Andre
Hallo,
bin auch mal gespannt was hier noch so raus kommt.
Ich kenn jemand, der mit dem Röttele am Berg fährt. Bin vieleicht in Eichenbühl mit dem Unterwegs, dann Frag ich mal nach, was stand der Dinge ist.
Gruß Marc
hey,
wie sieht es nun aus mit dem G75? Seit monaten sehe ich in 5-6 Wochen lieferbar ???
Ist meines wissen noch in der Test Phase
Schubs
Kurz nochmal aus der Versenkung holen.
Wie sieht es aus mit dem G75? Laut Tim sollen wohl schon ein paar unterwegs sein damit.
Leistung? Schwingungen? usw..
Gruß
Hallo,
also ich war gestern persönlich bei ihm und da haben wir auch weng über den G75 diskutiert und er meinte er sei erstmal auf Eis gelegt bis weitere Test´s abgeschlossen sind.
Gibt es Neuigkeiten zum G75 ?
Der G65 ist ja recht zuverlässig wie man hört.
Leider hab ich nichts mehr vom Tim gehört.
Vielleicht jemand anderes hier im Forum?
Das war der Stand am 13.05.2013 als ich mich bei Tim erkundigte wie nun der Stand ist bzgl. bestellen.
Zitat von Tim:
Hi Karsten,
der erste testlauf ist erfolgreich verlaufen, der zweite prototyp
liegt jetzt gerade auf der werkbank und wird zusammengebaut, da wurde
nochmal einiges verbessert und geändert.
jetzt werden diese zwei miteinander verglichen und danach gehen vier
stück in den langzeittest und erst da werde ich daten verraten.
danke und grüße
tim
Zitat Ende
zitat vom tim bei facebook:
Erste Testergebnisse G75 Lader
beim 1,8 Liter 16V Motor Mit großem Ladeluftkühler vom Rallye Golf.
Bei 1500Umin 0,8 Bar
Bei 2000Umin 1,0 Bar
und bei 2800Umin 1,2 Bar bis zum Drehzahlbegrenzer.
Jetzt wird der Auslass der auf dem Bild zu sehen ist größer bearbeitet um mehr Spitzendruck zu erreichen.
Dies machen wir in kleinen Schritten um genau zu sehen was sich verändert.
FInde das sind schon beachtliche ergebnisse