war jemand auf den Public Race Days in Hoggene?

Ich war auch da, bin aber nicht gefahren mit meinem S4. War ne super Veranstaltung. Hab auch denn Chef vom Haus getroffen mit beiden Rallye's.

War auch da. Aber ich glaub der Schwarze lief heute nicht so gut.

Hallo wir waren auch dort,aber irgendwie hat die Strecke ausgesehen als hätte sie keinen Grip?
Der Pinke Audi 80 war sehr interessant. Nach der ersten lauf hatten die leute den kopf unten weil wohl die Ventileaufgesetzt sind.
2 Stunden später lief das ding wieder. RESPEKT

Morgen,
waren auch dort.
Am morgen hat es so ausgesehen als ob die Strecke Grip wie Schmierseife hat.
Selbst die Autos mit Serienleistung haben Grip gesucht.
Nachdem die Ami Dragracer drüber waren wurde es besser.
Der weisse Rallye hat sehr gut funktioniert, aber der schwarze lief irgendwie schlecht.
Der hat dauernd gebockt und die Gänge sind wohl nicht so gut reingegangen.
Sonst ein Top Event.

Gruß 4motion Fahrer

Was für Zeiten haben die beiden Rallye's von Neo gefahren?

Und was war die Bestzeit aus dem Starterfeld?

ich war ledier nicht da,

aber hier die Webseite von der Pinken Audi 80 Limo

http://www.dutter-racing.at/gallery?func=viewcategory&catid=7

die haben schon ein bisschen Aufwand betrieben

Sooooo auch wieder da. War leider net so wie erhofft am Wochenende.

Aber mal zur Vorgeschichte. Das Auto stand am Do. Abend noch mit defektem Ölabstreifring am 3 Zylinder da, hat ohne Ende Öl verbrannt. An diesem abend haben wir kurz in 3,5 Stunden Kopf Runter, Ölwanne runter, Kolben raus, Ring getuascht udn alles wieder zusammen. Dank 8 Händen hat das auch geklappt.

Am Samstag dann schön zum Ring doch da fingen die Probs an, die Strecke war anfangs so schmierig da war NULLL Grip, dann hat die Haldex nicht mehr gesperrt somit war an vortrieb nicht zu denken. Das Problem ist mittlerweile wohl geklärt da die Haldexsteuerung wohl nur 2,5bar verwalten kann Wird wohl nun mit neuem Drucksensor ausgestattet.

Leider wollte spüäter das auto nicht mehr so wie es wollte und wir haben es dann sein lassen. Einfach zu wenig Zeit und vorher noch das Ölproblem.

Mit dem weissen war bis auf Ölverlust am Ölkühleranschluss eigentlich alles ok, wobei ich Leistungstechnisch auch nicht zufrieden bin.
Naja abschliessend bleibt zu sagen das der schwarze nun immernoch die 11,8 als Bestzeit stehen hat aber diese 5 Zylinder motoren reizen einfach vielleicht startet da bald ein Umbau

Eddi_Controletti schrieb:

was haste im Weißen für Leistung?

Keine Ahnung Muss noch aufn prüfstand... Hab mir aber fürn 16vg60 mehr erhofft.

65er LD
Motorsportverdränger
bearbeiteter LAder
1,9l
bearbeiteter Zylinderkopf
Schrick 276 einlass und 268 auslass.
Fächer, 63,5mm Abgasanlage

Denke so 280 PS sollten schon anstehen aber naja mal sehen.

ja klar warum net Aber wie gesagt der Grip war meeehr als bescheiden fand ich...

respekt...beim roser 5 zyl haben sie richtig aufwand betrieben. Sehenswerte dokumentation