4motion/02m Frage

Hallo Gemeinde

Mal ne Frage wegen Umbau auf 4motion mit 02m Getriebe. Und zwar geht es um das schwungrad und die kupplung, ist es vorteilhaft ein g60 Schwungrad auf die große Kupplung umzubauen oder sollte man besser ein Cnc gedrehtes aus hochfestem Stahl nehmen?. Und dann zu dem Gewicht, da habe ich gehört das bei zu leichtem Schwung die Drehzahl beim Start zu weit in den Keller geht?
Wer hat schon 4motion und kann mir da nen Tip geben, den ich selber hab auf dem sektor 4motion noch nicht so Erfahrung.

Aso das ganze soll mindestens 500 Pferde stand halten!

Gruß Olli

Zitat

Das 02M hält Offiziell ca. 350NM aus!
Allerdings verträgt es auch etwas mehr ohne Probleme. Ich würde gleich die große 240er Kupplung einbauen in Verbindung mit dem Sachs Performance EMS Set. Dann haste auch keine Sorgen!

Aber frag mal den Neo hier im Forum, der kennt sich da bestens aus!

Sachs performens Ems Set, hört sich gut an aber was ist alles dabei? Hast du mehr Daten dazu?

Zitat

Das mit dem G60 Schwungrad geht ist aber etwas arbeit und man muss den Anlasser versetzen (näher Richtung Schwung). Hielt bei mir ohne Probleme die 600nm das ganze mit ner Rs2 Reibscheibe und ner verstärkten Druckplatte.

Beim 5 Zylinder benutze ich ein anderes Schwungrad aber selbe Kupplung.

Und wieviel wiegt dein Schwung? Und bist du mit dem Gewicht zufrieden?

Gruß Olli

Zitat

('http://www.sachsperformance.com/Sachs-Performance-Kupplung-Sportkupplung/VW/VW-Golf-IV-Variant-05-99-%3E/1-9-TDI-4motion-85-kW-;-05/1999-06/2001/Performance-Umruestkit-Kupplung-mit-Schwungrad::156.html')

Reibscheibe, Druckplatte, Einmassenschwungrad

Und die passt Plug and Play?

Der Preis is ja nicht gerade billig oder?

Olli

Golf44

So teuer ist der Rest doch garnicht wenn man den Umbau selber macht!

Bis zu welcher leistung hält den die Audi rs2 Kupplung ? Ein Schwungrad habe ich für 380 eu angeboten bekommen.

Olli

Los Jungs, hier haben doch mehrere 4motion an Board. Raus mit der Sprache!

Olli