Beiträge von schrauber18

Dann könnte ich meine Felgen ja selbst machen, hab mich da noch nie richtig ran getraut,

Neue Schrauben woher? Aus eBay?

Woher die Muttern? Die alten nehmen?

Kann ich das innenbett und den Stern Strahlen lassen? Materialverdichtung und so...?

ja eben das machte mich auch stutzig, aber auf dem datenaufkleber hinten im kofferraum steht bei ausstattung ganzs rechts erste zeile die nummer 20 und die steht eben für original edition one.

Jop schaue den für meinen Bruder an da der keine zeit unter der Woche hat und wenn's dann nix gscheids is war's für ihn nur Zeitverschwendung

eddi wenn du mal wüsstest, meinst ich schau mir den für mich an, teileweise deine kommentare kannst dir echt sparen

eben drum und das motortuning mal abgesehen davon...

naja anschauen kann ich ihn ja mal. kannte keinen edition one g60 syncro...

aber was muss ich jetzt beim syncro speziell beachten?

eben und dann so ein fzg leistungsgesteigert..ich könnt heulen...

naja mal sehen was da so los ist, fzg ist 5 te hand.... die domstrebe und die bearbeitung deuten schon auf eine heizerkiste hin..

servus,

wir schauen uns die tage einen gti g60 syncro an in münchen, fzg ist ein originaler edition one laut ausstattungsliste was glaub ich beim g60 syncro mehr als selten ist!

auf was müssen wir achten speziell dem syncro "gedöns" ?

leider hat er schon eine motorüberholung hintersich und eine domstrebe verbaut so wie ein rs laderad....kaufen werden wir ihn eh nicht da motortuning aber wie gesagt was müssen wir beachten?

klick für syncro

fzg steht 5 min von mir entfernt

mfg domi

jop jetta is immer gut hätte auch intresse dran

hab vond er brezn aufkleber gekauft und ein neues haubenschloss von damals! super preis und super versand und super kontakt, gerne wieder!

im edeka wurde es ersetzt, hab in der arbeit mal nachgeschaut da wurde das gegen das vom normalen syncro ersetzt und mit zusatz "mit werkstattmitteln anpassen"

das kann doch kein mensch anpassen selbst ich als spengler nicht die leute haben doch nen vogel da oben bei vw

jetzt die frage, da kommt doch dann aber wasser rein in den schweller da der doch an paar stellen offen ist so wie ich das oben erkennen konnte? ich würds auch offen lassen da kann man auch den dreck besser rausspülen

Könnte man die vollelektronischen recaros ausm corrado eigentlich auf edition One recaro Polster und Bezugsstoff umbauen, so ungefähr edition One recaro sitze mit corrado Konsolen und vollelektronisch????

MfG domi

@der-fit:

kann ich dir organisieren!!!

da ich der moderator in eddis forum bin und da der user ausgiebig diskutiert wurde wurde er zugelassen, ich wollte ihn schon "rauswerfen" aber ich hab da nicht allein die oberhand. ich bin ja selbst auf ihn hier im forum schon drauf reingefallen

zu lesen ist der ganze spaß unter den bewertungen!

hab von ihm eine recaro ausstattung gekauft, war alles TOP

die antworten von facebook auf meine anfragen:

Volkswagen Classic Parts Center
Hallo Domi, der Dachkantenspoiler vom Golf II ist unter der Teilenummer 191827933 noch regulär bei jedem Volkswagen Partner zu bekommen. Die vorderen Radhausschalen vom G60 haben wir unter den Teilenummern 191809961B und 191809962B bereits als Classic Parts im Bestand. Bleiben noch die GL-Stoßfänger - hier lohnt sich eine Neufertigung in Originalqualität leider kaum, solange am Markt Teile in "B-Qualität" zu erheblich niedrigeren Preisen angeboten werden.

Hallo Domi, es sieht nicht schlecht aus: Seit fast drei Jahren haben wir nicht locker gelassen, um die Produktionswerkzeuge zu sichern. Diese Woche werden sie zu einem potentiellen Lieferanten umgelagert, der nun die Machbarkeit prüfen und uns hoffentlich bald Muster zusenden wird. Sobald es Neuigkeiten gibt, informieren wir Euch natürlich. Frohe Ostern!

Genau so ist es auch, die Verbreiterungen was ich vom Eddi weis sind Top und vom GTI Emblem wo ich mir ein paar bestellt habe sind totaler Schrott, Verarbeitung ist typisch vw repro Müll. Gut zum Wechsel dass das Originale von damals in der vitrine sind langts mir:)

über den wurde im alten forum mal gesprochen, soweit ich noch weiß war der an einem "vorserien" rallye montiert!

hat einer evtl. einen link zu dem rallye aus dachau, finde den nirgends mehr

so als ich gestern den ölkühler gereinigt hab und mit druckluft ausgeblasen hab flog da so ein silikonhaltiges zeug raus. das war schon richtig weich denke da hat jemand mal probiert irgendwas abzudichten, werde mal schauen wie es sich jetzt verhält, neues kühlwasser und öl sind drin laufen tut er auch sehr gut wieder