Beiträge von jhk74

Hallo,
hab in meinem Rallye einen von Vitkus drin macht D3,ist in einer Stunde eingebaut, danach brauchst nur einen Stecker zu ziehen um die Elekronik auszuaschalten, das Geld hast nach zwei Jahren wieder drin!

Moin,

die Fanghaken an der Haube hat nur der Rallye, mit den normalen Golf's ist ja schließlich auch keiner Rennen gefahren.

Gruß

Hallo,

kannst ja mal sagen wie der so passt! Bei meinem steht noch "Made in West Germany " drauf und

die 30 Jahre kriegt der wohl leider nicht mehr voll!

Mfg

...ich geh nachher mal in meine Garage und schau nach! Zweite Stufe hat natürlich die die gleiche Laufrichtung. Kannst doch nicht bei voller Lüfterdrehzal den Motor in die andere Richtung laufen lassen, wie lange soll das den halten?

...vom Aufbau her hat der Lüfter überhaupt nicht die Kraft genug Luft durch den Kühler zu saugen!

ich bleib bei meiner Meinung! Der Lüfter drückt die Luft durch den Kühler! VW wäre ja sonnst der einzige Hersteller wo der Lüfter saugen sollte.

Hallo an alle,

meiner Meinung nach ist das auch so gewollt, das er die Luft durch den Kühler drücken und nicht saugen soll! wie viel Luft sollte der sonst saugen, damit das einen Kühleffekt hat. Da der Lüfter eh nur im Stand anspringt würde er ja sonst die warme Luft genau auf den heißen Motor leiten.

Hallo,

das ASU Getriebe würde ich für einen guten Kurs nehmen.

mfg

...nee, nicht am Schalthebelsack, du meinst bestimmt die Kabel für die MFA oder? werden an den Kabelbaum an der Lenksäule angesteckt.

....Lass dir das Geld nur auf ein Normales Konto überweisen, oder Barzahlung bei Abholung!

Er wird das sicher nciht machen wollen, und dann weißt du schon bescheid, das es Abzocke ist!

Bei Paypal kann er das unter umständen zurück buchen lassen, und dann hast du weder ein Auto noch das Geld.

Hey,

das aus dem Scirocco und dem alten Passat und Audi 80 (die kantige Version glaube so bis Baujahr 87) passt 100 %.

Must mal über einen Schrottplatz stöbern, bekommst für max 50 € komplett.

Viel Erfolg.

Hi,
gibt in Deutschland viele, die dir das Eintragen, wenn der Umbau gut gemacht ist, und du dich an einige Regeln beim Umbau hälst.
Die Frage ist, wie weit du fahren willst?
SLS zum Beispiel macht Eintragungen! Ich würd die erstmal anrufen, um deinen Umbau zu besprechen.

Hi an Alle;

suche eineTragfähigkeitsbescheinigung oder Brief Kopie für Porsche Carrera / Boxter Felgen:

Größe 7x17 ET 55 (99636212400) vorne

Größe 9x17 ET 50 (99636212605) hinten

hat da Jemand zufällig was liegen?

...wollte Euch nur mal ein kleines Feedback geben.

hab jetzt meine Plakette drauf.

Die GTÜ hat ein Messgerät für die Verzögerung, haben uns aber aus zeitlichen Gründen ( hab eine Wiederinbetiebnahme nach 10 Jahren gemacht) dafür entschieden, Rückwärts auf den Bremsenprüfstand zu fahren, war zwar etwas heikel, da seine Prüfgrube gleich hinter dem Prüfstand ist, und ich den Rallye schon fast drin liegen sehen hab. Ist aber noch mal alles gut gegangen. Hinterrad- und Handbremse prüft er normal.

@ Rallye299 Handbremse zieht der Prüfer bis zum blockieren der Räder, kannst deine evtl. noch nachstellen, da der Hebelweg nicht ausrecht!

Eddi schrieb:

nur wegen der Vollständigkeit:
zur Überprüfung der Visco-Funktion darf er mit der VA natürlich in den Bremsenprüfstand

...weil sich der Bremsenprüfstand dann abschalten sollte?! oder wie macht sich das bemerkbar?

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Hab meine Sättel jetzt mal überholt, ist echt easy, wenn man den Scheiß Springring erstmal erreicht hat.

Hab meine Spitzzange runterschleifen müssen, da alle Springringzangen die ich hatte nicht lang genug waren.

Hoffe jetzt hab ich erstmal wieder Ruhe!

erstmal danke für die Info's.

Hinerradbremse und Handbremse kann ich aber normal testen, oder auch nur rückwerts? Muss die Handbremse einstellen, und rückwert's seh ich die Anzeigetafel schlecht.

macht das der Tüvonkel denn auch so, und weiß der um die Problematik?

Hallo an Alle,

kann mir jemnad sagen, ob ich mit dem Rallye Golf auf einen Rollenbremsenprüfstand fahren kann oder nicht? Weiß nicht genau, wie sich das mit der ViscoKupplung verträgt, da man den Syncro ja nicht wegschalten kann.

Wie macht das der TÜV/ GTÜ?

mfg

Hey,

ich hab mir RG 89 reservieren lassen, für Rallye Golf, Baujahr 89,

dann brauch ich später nur noch das H ans Kennzeichen gekommen.

Muss jetzt nur mit dem Rallye gas geben, reservieren bei uns nur 90 Tage.

....aufgrund der langen Standzeit meines Rally's ist die Handbremsmechanik sehr schwergängig bis fast fest, wollte meine Bremssättel deshalb

überholen, hat das mal einer gemacht, und kann mir sagen, wie ich die fachgerecht zerleg und wieder zusammen bau?

Überholsatz kostet ja nichts im Gegensatz zu neuen Sätteln.