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kennt ihr den schon kommt mir irgendwie bekannt vor vll ists was
Was ist denn mit dem Auto?
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kennt ihr den schon kommt mir irgendwie bekannt vor vll ists was
Was ist denn mit dem Auto?
Alles anzeigenKennt den jemand?
Wenn das alles stimmt,
finde ich den sehr interessant...
Niemand?
Kennt den jemand?
Wenn das alles stimmt,
finde ich den sehr interessant...
Es ist doch aber auch die Frage, ob man ein Auto kauft mit dem man etwas Spass haben will oder ob man es länger behalten möchte.
Wenn man ein Auto lange behalten möchte, sollte man schon einiges über die Substanz wissen und das geht doch nur wenn man ein Auto kauft welches man kennt, oder es komplett zerlegt. Also langfristig ist doch die "eigene Restauration" das bessere, denn nur hier kann man sich wirklich sicher sein. Oder man kauft ein Auto wo man sich 100% sicher sein kann.
Lieber eine Aufbaubasis mit Mängeln, als eine gepfuschte Leiche...
Genau so sehe ich das auch,
immerhin möchte ich den Rallye dann langfristig behalten und auch spaß mit haben.
Es schadet aber nicht,
sich vorher mal mit anderen Leuten auszutauschen.
Die Karosse ist für mich erst mal das wichtigste,
klar wird die nach der Resto auch richtig konserviert,
Motor,Antriebsstrang usw wird ich dann immer Step by Step machen.
Komplett sollte er schon sein,
ich habe ein bichen Angst vor der Arbeit,
das schweissen muß ich machen lassen,
weil es vernünftig werden soll und ich das nicht in der Qualität machen kann....
Sonst sehe ich da nicht das Problem,
den Rest kann ich alles alleine machen.
Wenn er dann erst einmal fährt,
kann man sich in den Wintermonaten an den Rest machen,
Motor usw...
Ich finde der hier liest sich ganz gut
http://kleinanzeigen.ebay.de/a…/autos/volkswagen/u460300
Ein Problem ist auch Ersatzteile zu finden,
was kostet z.B. ein Seitenteil,oder ein Schweller usw usw...
Ich bin bereit für einen guten Rallye auch gutes Geld zu bezahlen,
aber dann sollte auch alles passen.
weis einen um 6500,- steht bei uns in Österreich. So gut wie keinen Rost und ungeschweißt und original.Manko ist das ein scheinwerfer einen Steinschlag hat und die Nebler fehlen.
weis einen um 6500,- steht bei uns in Österreich. So gut wie keinen Rost und ungeschweißt und original.Manko ist das ein scheinwerfer einen Steinschlag hat und die Nebler fehlen.
Kannst mir gerne mal einen Link dazu schicken!
Alles anzeigenVielleicht mit ein bischen glück kanst Du einen auf einen parkplatz finden!!
ZB: Ich war für meine arbeit in Memmingen. Am ende meines arbeitstag hatte Ich noch ein bischen tränk nötig. Ich parkiere mein auto und gehe einkaufen. Ich kom wieder an mein auto und was sie Ich da neben perkiert ( JA (jezt mein Rallye) ein Grünen Rallye Golf!!! Ich dachte: Warte 10 min. und fahrt Du los. Ein bischen später komt da ein älteres pärchen vorbei und JA der öffenet sein koffer!! Ich steig
aus und begrüBBe das Pärchen.
Um ein langes story kurz zu machen: Der Rallye ist jezt in Belgiën!! Ein 62000 km mit voll ausstatung und checkheft!! fur ein sehr guten preis!
So kanst Du auch vielleicht einen finden.
Viel glück noch
Das wäre natürlich super,
aber daran glaube ich nicht....
Ich möchte den Rallye auch behalten,
von daher wäre es mir der Aufwand wert.
Mein jetziger Begleiter,
den ich seit 2002 habe wird verkauft,
weil ich unbedingt einen Rallye will,
leider eiere ich seit 4 Jahren rum und habe da den ein oder anderen gute verpasst......
Wenn meinen einen restaurierten kauft,
weiß leider auch nie wie gründlich die Arbeit gemacht wurde....
Davor habe ich auch etwas schiss
Das stimmt schon,
habe da schon meine genauen Vorstellungen,
es ist auch nicht der erste Aufbau den ich mache.
Felgen hätte ich noch von meinem aktuellen Sommerauto.
Innenausstattung würde ich neu beledern lassen,
für den Lack denke ich mal 2500-3000€,
das Schweißen mit Blechen 1000€ (keine orig Bleche eingerechnet),
Sandstahlen 250€.
Die Technik ist dann das große Fragezeichen,
weil es da wirklich auf den Zustand ankommt.
Nur dann wäre der Rallye so wie ich ihn haben möchte.
beim aufbau helf ich dir, hast du ne Halle?
Danke für dein Angebot.
Eine Halle mit Hebebühne usw habe ich !
Hi...
also ich möchte meinen Rallye verkaufen, weil ich möchte mir unbedingt einen Roten kaufen. ich würde dir gerne Fotos zeigen aber ich bekomme es nicht hin anscheinend bin ich zu blöd.
Hast eine PN
Halli hallo,
ich suche schin seit längerer zeit einen Rallye Golf,
aber das was ich suche und erwarte habe ich bis jetzt nicht gefunden.
Nun spiele ich mit dem Gedanken,
mir einen Rallye im unteren Preissegment zu kaufen,
mit Rost usw.
Die Idee ist,
den ganzen Wagen bis auf die nackte Karosse zu zerlegen,
Sandstrahlen,schweißen lassen usw usw....
Leider kann ich den Aufwand und die Erstazteilbeschaffung nicht einschätzen,
denke mal Schweller usw muß man selbst fertigen.
Wäre für Tipps und Erfahrungen dankbar.
Das ich am Ende auch bei 10.000,-€ liege ist mir bewußt
Das Thema hatten wir doch irgendwie schon mal. Denkst Du eigentlich, dass wir alle Alzheimer haben? Der Neo hat Deinen Thread schon mal geschlossen, zu genau diesem tollen Auto.
Dann darf ich dich ab heute Herr Alzheimer nennen?
Es ging da um ein ganz anderes Auto.....
Also erst einmal genau nachdenken Herr Alzheimer
Sinnvolle Antworten wäre mir wirklich lieber.....
Beobachte schon eine ganze Weile,
dacht nur,
das jemand den Wagen kennt oder schon einmal angeguckt hat.
Kennt jemand diesen Rallye hier?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260826074826&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
Beobachten den schon einge ganze Zeit lang,
das ist bestimmt die 5 oder 6 Auktion.
140Km/h sind doch eine gute Reisegeschwindigkeit