Moin....
Ich habe folgendes Problem.
Seit kurzem geht mein 16V KR während der Fahrt aus.
Und zwar immer dann, wenn ich Gas wegnehme und die Kupplung trete, also der Motor von Last in den Leerlauf schaltet.
An der Zigarre liegt es nicht. Auch den Schalter an der Drosselklappe habe ich bereits getestet - auch der geht.
Wenn ich allerdings nach Leitfaden den Stecker bzw. die Kontake am Stecker messe, haut die Messung nicht hin...
Deshalb gehe ich davon aus, dass dort irgendwo das Problem liegt.
Hat jemand von euch einen Tipp um die lange Fehlersuche zu verkürzen?
Vielen Dank im voraus...
Gruß
Hendrik
