Vorne 20 hinten 25mm. Weniger geht nicht da die Felgen sonst am Fahrwerk streifen.
Passt das ganze ohne Kotflügelarbeiten oder musstest du die Kanten umlegen?
-
-
Nein musste ich nicht.
-
Super! Danke dir!
Die 20/25er Adapterplatten sind schon unterwegs...jetzt braucht`s nur noch den Sommer 
-
Hey,
bin die Kombi auch gefahren im Sommer,
Hatte Hankook Evo s1 in 195/40 17 und 215/35 17
Vom syncro her gab es keine Probleme.Allerdings haben bei mir hinten mit 30 Platten die Felgen immernoch am Federbein beim einfedern gestriffen. hab mir das ganze Felgenhorn innen abgedreht.
Vorne bin ich 25er Platten gefahren, ist das schmalste was man von H&R bekommt von 4x100 auf 5x130.Hat bei meiner tiefe am Kotflügel gestriffen. Fahrwerk habe ich ein H&R Gewinde Rebound 50
Hab die dinger wieder abgegeben da mir mein Rallye dafür zu schade war.
Hier noch ein Foto... geil sehen die Dinger natürlich aus.
-
Ich versteh das nicht du hattest 30mm pro Seite auf der HA und es hat noch geschliffen? Wie hat das dann Himu mit 25 mm gemacht???
-
Bin vorne mit 15er platten mit einen 185/35 und hinten mit 25er Platten und 215/35 gefahren. Felge bearbeiten und Stoßdämpfer bearbeiten dann schleift nix
-
Felgen bearbeiten und Fahrwerk bearbeiten
-
Also ich würde auch nichts an der Felge bearbeiten und am Stoßdämpfer erst recht nicht. Bin mal gespannt vielleicht sagt ja Himu oder Micha noch etwas dazu! Wäre echt Interessant zu wissen
-
Die Kriterien sind ganz Simbel:
Tiefe
Seitenwand bearbeiten oder originalUnd wenn die seitenwand original ist bzw. bleiben muss kann man nur nach innen arbeiten!!!
Felgen, Fahrwerk sind schneller getauscht als eine Wand zu richten meine Meinung!!!
-
Also ich würde auch nichts an der Felge bearbeiten und am Stoßdämpfer erst recht nicht. Bin mal gespannt vielleicht sagt ja Himu oder Micha noch etwas dazu! Wäre echt Interessant zu wissen
Meine sind grad beim Pulverbeschichten.Die Reifen sind schon da...195/40+225/35 Hankook mit 20er Spurplatten vorne,und 25er hinten.
Ich werde was dazu schreiben wenn die Dinger probeweise montiert sind. -
Super, denn ich habe meine auch schon seit 3 Monaten liegen und wenn ich das hier so lese, überlege ich mir das noch einmal.
-
Ich hab mich da jetzt einfach mal auf Himu`s Angabe verlassen ! Irgendwie ist schon konfus das es beim einem schleift,und beim anderen nicht oder?
Ichz.B. habe ein Supersport Gewindefw. mit KW Dämpfern,und das ganze ist nur 1mm unter Tüv konformer Mindesthöhe eingebaut/eingetragen also quasi völlig offiziell,und legitim was die Tieferlegung angeht.Adapterplatten sind bei mir von FK.Wie schon geschrieben 25h/20v.
Also trotz das noch genug Platz "nach unten" ist mache ich ihn nicht tiefer.Von daher sehe ich da eigentlich weniger Probleme!
Trotzdem interessiert`s mich verständlicherweise sehr da die Klamotten nun schon alle hier liegen bzw. bald komplett sind.
Die Optik ist einfach gnadenlos gut.
Vielleicht meldet sich Himu ja noch mal zu diesem Thema. -
Ich hoffe ich habe mich nicht geirrt mit den 25mm. Könnten auch 30mm sein. Wenn dann tut es mir Leid, da du dich auf meine Aussage verlassen hast.
-
Hast du dein Auto denn noch? Dann könntest du doch hinten bitte mal kurz nachmessen!? So könnte ich noch meine Warenlieferung reklamieren,und umtauschen in 30er Platten...wäre echt nett!
-
Das wäre echt gut wenn der Himu nochmal nachmessen könnte bin gespannt. Weil wenn de solche Platten einmal verbaut hast, ist es schwierig diese zurück zugeben. Man könnte sie natürlich vorher abkleben. Aber warum schwierig wenn's auch einfach geht
-
Ja ich schau nach.
-
Ja ich schau nach.
Klasse ! ! -
Ja ich schau nach.
Iiiinfoooo bitte! Wiiichtig wegen der 14 Tage Umtauschfrist!
25 oder 30mm hinten?
Danköööö -
Ich habe einmal selber mich informiert. In einem älteren Beitrag von Himu habe ich gelesen Adapterplatten VA. 25 HA 30mm. Hatte es mir damals ausgedruckt und habe den Zettel jetzt gefunden. Nimm die 30 mm für die HA das ist zu 100% sicher
-
Wenn ich das so geschrieben habe, dann sind es 30mm. Entschuldige für die Fehlinformation!
