....schneller Rallye Golf

900kg
350Ps 16V turbo, wenn ich mich recht errinere.

Der rally ist der hammer..

Schöner Rallye

hier noch einer mit originalmotor

Rallye

Rallye

und noch was kleines schwarzes, aber kein Rallye aber auch

Audi RS4

ist das ein echter Rallye? der hat doch ne Corrado Front und die Verbreiterungen sind mindestens doppelt so Breit wie normal. Aber sehr schönes Fahrzeug!!!

das sind nur carbonplatten anstat der Scheinwerfer. brauchen die in der STW ja nicht. der Grill ist doch vom Rallye

geil wie der um die spitzkehren driftet.

kriegt man das mit dem normalen syncro antrieb hin? oder ist der modifiziert, sprich sperren drin? oder 4Motion?

Ich sag mal , da ist nicht mehr viel original

Geht gut, und hört sich gut an!
Und wie schön der driftet

ich würde das mal so nennen: das ist fahrerisches können. wer es so kann, der kann es einfach. sehr feiner fahrer. sieht stark aus

ja das mit dem fahrerischen können ist klar, aber mit dem normalen syncro bringst du die hinterachse nicht zum driften. klar schiebt der gut an aber trotzem.

das video find ich klanglich noch geiler, aber das Ende ist blöd

http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=0-mZw4x6-cU

Da kriegt man doch gleich Lust auf mehr ..

Zitat

ja das mit dem fahrerischen können ist klar, aber mit dem normalen syncro bringst du die hinterachse nicht zum driften. klar schiebt der gut an aber trotzem.

Oh doch, bekommst du. Du brauchst Leistung und musst die Visco heiß fahren. Beim Lu klappt das richtig gut!

Geht alles, die Traktion der Reifen muss nur zur Achse passen und die Fahrwerkseinstellung ist wichtig.

Schneller macht es aber nicht

Dann würd ich den Lu doch mal Bitten ein Beweisvideo zu erstellen. Um uns Ungläubige vom Besseren zu überzeugen...

wenn wir schon grad beim thema ende des videos sind, gibt es eigentlich nachbaustosstangen vom Rallye??

Was hat denn der genau für eine Technik drunter?

2l 16V Turbo ca 350PS

Ja das stand schon weiter oben. Ich meinte eher Fahwerk und Getriebe...