Beiträge von noerki

Hallo,
hat jemand für mich die Teilenummer der Lambdasonde parat?
Gibt es auch alternativen?

Vielen Dank, Mirko

Andre, original sind das doch Aufkleber. Die gibr es auch noch bei Werk 34 neu zu bestellen.

Gruß Mirko

Danke Matse für die super Erklärung, habs jetzt geschnallt !

Hallo,

dann verstehe ich das jetzt richtig, das die Pumpe vom KR/9A garnicht mehr Druck hat, sondern nur mehr Leistung in Fördervolumen ?
Ich bin immer davon ausgegangen, das die Pumpe gegenüber der vom originalen Rallye(3Bar) 5 Bar pumpt und darum auch die Benzinleitungen mit Hohlschrauben gehalten werden. Beim Rallye sind die ja mit Spangen befestigt .
Außer dem Pumpenträger(beim Lackierer), hab ich nun alles zusammen, Schrauben und Spangen sind schön neu in gelb verzinkt.

Danke

@GSPT

Ich hätte gerne Bilder von deinem Edelstahlbehälter .

Fahrt ihr die KR-Pumpe und Gehäuse mit den originalen Benzinleitungen und Schlauchschellen oder habt ihr die Leitungen vom KR/9A umgebaut?
Ich habe mir kürzlich auch das KR Gehäuse gekooft und frag mich nun ob die originalen Leitungen, den Druck von 5 Bar aushalten .

Thanks

Neu ist der Behälter nicht mehr zu bekommen, und wieder einen gebrauchten .....falls niemand eine andere Idee hat, werd ich es wohl so machen müssen...

Hallo, meine Benzinpumpe wird langsam undicht und sifft. Hab nun versucht eine Behälter für catchtank über Classic parts zu bekommen, allerdingst vergebens.
Hat jemand eine Lösung parat? Sollte auch schon eine langfristige Lösung sein, einen originalen Ersatzbehälter hab ich noch liegen, nur wird der auch nicht lange dicht sein.
Wie habt Ihr das gelöst?

He, danke für deine Auskunft. Ich wollte nicht sehr Tief gehen...max so, das es bündig und gut aussieht.
Die Räder sollten nicht im Radhaus verschwinden!:-)

Was fährst du für eine Kombination?

Mirko

He Leute,
die nächste Saison steht bald bevor und langsam steht die Frage der Rad/Reifenkombi
immer mehr im Vordergrund. Mein Rallye wurde in den letzten 3 Jahren nach und nach renoviert;-).
An der Karosserie ist alles original und das sollte auch so bleiben. Allerdings gefallen mir die originalen Felgen nicht
und um ein Fahrwerk werde ich wohl nich rumkommen!
Ich könnte mir sehr gut die RH Turbos mit 8x17 vorstellen! Die Felgen in Anthrazit lackiert;-)
Passt die Felge in den Radhäusern ? Welche Bereifung passt dazu? Es ist nichts an den Kanten umgelegt worden...

Vielen Dank für eure Hilfe
Mirko

Danke für eure infos.

Mirko

Hallo Leute,gibt es aktuell noch die Möglichkeit einen Rallye von Euro1 auf einer Euro 2 Norm umzurüsten?
Ich hatte gehört das es nicht mehr gehen soll. Ich wollte ungern einen Kaltlaufregler sondern einen Minikat einbauen!
Habt ihr irgendwelche Ideen oder Tips?
Die Suche habe ich auch bemüht.

Mirko

Und welche Einpresstiefe bzw.Spurplatten und Reifenkombination hast du verbaut?

Dank an euch...

He Ho,hättest du mal ein paar Bilder von deiner Rad Reifen kombi am Rallye?

Mirko

Fährt jemand hier aus dem Forum OZ Superturismo in 7x17" auf einen Rallye Golf?

Mirko

Also geht maximal 7,5x17 ET 35 auf original Karosse. Schade die gibts nicht in der größe. Dann werde ich mir wohl andere Felgen
suchen müssen!Die Kannten will ich nicht umlegen,der Wagen ist ja frisch lackiert. Was fahrt ihr maximal auf euren Rallye ?
Möchte mir nichts falsches kaufen un dann passt es nicht!

Danke für eure Antworten ...Mirko

Hallo Jungs,

an meinem originalen Rallye Golf möchte ich gerne RH Turbo Felgen verbauen. Mir gefallen sie sehr gut, nur weiss ich nicht welche größe

passt, ohne das ich ziehen oder bördeln muss.Schhön wäre 17". Der Rallye ist original und ich möchte die Karosse nicht verändern. Fährt jemand

hier im Forum vielleicht sone Kombination! Ich würde eventuell noch 30iger Federn verbauen aber kein Fahrwerk !

Danke im vorraus

Mirko

Hallo Jungs

Ich habe leider nicht alles sehen können! Ist das Video online ? Meine Suche ergab leider nichts.

Einfach klasse der Rallye !!!

Danke

Name: Mirko
Alter:29
Wohnort: Altentreptow
Beruf: Hochbau
Hobbys: Alles auf 2 und 4 Rädern
besondere Kenntnisse: Ausreichend für VW Golf 2 und 3
Über mich:
Hallo Leute,ich heiße Mirko und komme aus Altentreptow bei Neubrandenburg. Das liegt mitten in Mecklenburg-Vorpommern,
ungefähr eine Autostunde bis zur Ostsee! Seit 1999 habe ich den Führerschein und einen Golf 3. Nach einem Motorumbau
wurde er zum Vr6 und danach mit Kompressor aufgerüstet! Der VR6 wird nur in der Saison gefahren. Als Alltagsauto fahre ich einen
Golf IV Variant TDI Highline in schwarz. Ein großer Traum, den ich mir erfüllt habe, ist ein Golf 2 Rallye.
Dabei hoffe ich auf viele Tips von euch. Ich bin gerade dabei meinen rallye lackieren zu lassen und in original Zustand zu versetzen.

Fahrzeugbilder: