auch noch von mir besten dank
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Franky's Geld ist seit gestern auf dem Weg.
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Grabe das Thema mal wieder aus.
Hatte mal durch Zufall bei instagram das rallye coupe entdeckt.
Der Erbauer ist tony_grimmel und er ist soweit fertig.Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk
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auch von mir herzlichen glückwunsch
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auch von mir noch ein frohes neues jahr
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grad mal gesucht, der vom corrado (ohne vr6 und automatik) geht auch
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bei meinem 2er g60 ist der aggregateträger hin (schraube querlenker abgerissen + durchrostung), nun suche ich passenden ersatz.
welche kann ich verwenden, es müsste eine halterung für´s tilgergewicht dran sein oder kann ich es auch weg lassen!?
geht einer vom "Normalen" 2er oder vom 3er?
laut onkel edgar ist die teilenummer 535199315C
gruß Frank
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welches öl sollte ich zukünftig verwenden? ich weiß jeder empfiehlt da was anderes
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ok überzeugt.
werd ich erstmal versuchen den pg wieder fahrbar zu machen und den 2e block nebenbei fertig machen.
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naja, aufwand bringt beides mit sich, da ich denke das es nicht einfach mit lagerschalenwechsel getan ist und die kurbelwelle raus muß zum schleifen.
werd das mit dem 2e jetzt in angriff nehmen und mal schauen was bei rum kommt.
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ja, danke die hab ich schon, aber vielleicht hat es hier schon jemand gemacht!?
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so wie es sich anhört hat mein g60 ein pleuellagerschaden (klackert wenn er warm wird).
hab nun oft gelesen das nach einem pleuellagerschalenwechsel die symptome bald wieder auftreten. hab eben falls gelesen das man den block vom 2e nehmen kann.
hab mir nun einen 2e mit ca 170tkm geholt.
was kann und was sollte ich vor dem einbau/zusammenbau wechseln/erneuern???
könnt ihr mir noch irgendwelche tips geben???
ach ja, sollte alles low budget werden
MfG Frank
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von mir auch danke für deine mühe!!!
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hab meinen wagen am mittwoch wieder bekommen.
hatte ihn in einer freien werkstatt, die haben den meister von vw kommen lassen, der dann mit seinem werkzeug die kw geschliffen hat.
sie haben dann noch den simmerring der nebenwelle gewechselt und einen neuen zahnriemen aufgelegt.
dann konnte ich ihn nach hause schleppen und alles komplettieren und nunsummtbrummt er wieder wieein biencheneine hummel -
ich suche die teilenummer von den beiden schrauben mit der, der benzindruckregler an die einspritzleiste geschraubt wird.
meine alten haben einen 8er kopf und das gewinde sieht aus wie bei einer holzschraube.ich hatte bereits schrauben mit dieser TN bestellt, aber diese haben ein normales gewinde
N 010 217 23
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von ca 10:15 bis ca 12:30.
wir hatten 2 unserer zwerge dabei und die haben dann auch irgendwann keine lust mehr auf alte kisten
fand´s schade das der 16vg60 rallye vom museum nicht da war oder ein paar sondermodelle