Reproduktion der Haupt- und Nebelscheinwerfergläser für den Rallye

    • Reproduktion der Haupt- und Nebelscheinwerfergläser für den Rallye

      Hallo Gemeinde,

      nun ist es durch und amtlich: VTX stellt nicht nur die Blinker als Repro her, sondern nun
      auch Gläser für die Haupt- und Nebelscheinwerfer. Zwar mit Branding, aber für den der
      sonst nix hat ist das die optimale Lösung.

      Hier mal der von Google übersetzte Verkaufstext:

      Issam Abed schrieb:

      Hallo allerseits,Bitte geben Sie Zahlungen so bald wie möglich an den folgenden Paypal Link:
      https://www.paypal.com/webapps/shoppingcart?flowlogging_id=b5d443923050a&mfid=1495604451456_b5d443923050a#/checkout/openButton
      Wie versprochen hat Mike @ VXTuning noch einmal für die Community! Anfangs Preisgestaltung
      wurde in der $ 85-95 Bereich sein, aber wir haben auf $ 100 / Objektiv beigelegt.Bitte geben
      Sie einen Applaus für Mike und ja alle Linsen werden das VXT-Logo entblößen.


      VX Tuning gibt den VW BESITZERN Rallye GROUP Community die Exklusivität zu den ersten 100
      Paaren VXT Ersatzscheinwerferlinsen für die Golf Rallye produziert. Als der admin, werde ich,
      organisieren eine Gruppe kaufen für diese Gruppe nur und es wird nur für 100 Paare sein, da ist
      das, was wir anfangs auch verpflichtet haben. Linsen werden voraussichtlich von Texas bis 22 Uhr
      ankommen. Durch Fedex International Priority Versand sollten sie die letzte Woche im Juni / 1. der
      Woche im Juli ankommen.Gelb & Clear Lamin X wird eine ~ $ 60 Option näher an das Release-Datum.


      Dies wird eine zusätzliche Kosten für den Endbenutzer sein.
      PREIS WIE FOLGT:
      $ 200 / Paar (Scheinwerfergläser)
      $ 175 / Paar (Nebelscheinwerfer)


      Optional : - $ 84,99 Blinker Orange
      $ 74.99 Grauner / klarer Blinker


      Die Teile kommen in einem 14 x 8 x 8 "Box mit einem Gewicht von 5 lbs. Versand durchschnittlich
      Paar = $ 4 (vorausgesetzt, 100 Paare auf einer Palette mit einem Gewicht von 500 lbs) Geschätzte
      Versandkosten:- USA & Kanada = $ 14,00 USD - UK
      Niederlande / Norwegen / Spanien / Portugal / Deutschland / Österreich / Belgien = $ 52.90 USD
      Osteuropa (Rumänien, etc.) wird $ 112,40 sein
      Lateinamerika & Karibik = $ 131,76


      Sobald es erste Rückmeldungen zur Optik am Auto und zur
      Qualität allgemein gibt, gebe ich Bescheid. Ich bleibe dran.


      Viele Grüße, Bene.
      Dateien
    • Hallo Jungs!
      Im Scheinwerferglas nicht, aber dafür ohne Werkzeug erreichbar nach Öffnen der Motorhaube auf den Seiten der Scheinwerfer...

      Das ist nämlich eigentlich die rechtliche Bedingung. Die Prüfzeichen müssen nicht zwingend von außen sichtbar auf der Außenfläche der Scheinwerfer angebracht sein sondern können auch innen irgendwo unter Anbauteilen versteckt liegen, solange man sie nur ohne Zuhilfenahme jeglichen Werkzeugs prüfen und ansehen und auch erindeutig dem entsprechenden Scheinwerfer zuordnen kann.

      Auf der Anhängerkupplung darf sich das Prüfzeichen für den vorderen linken Blinker also nicht befinden, wohl jedoch in Bereichen, die zum Beispiel von der Motorhaube in geschlossenem Zustand verdeckt werden.

      Ganz ehrlich? Streng genau genommen ist es Erbsenzählerei, aber man kann dann die Scheinwerfer auch gleich komplett weglassen. Die Verwendung nicht bauartgenehmigter Abdeckscheiben typgeprüfter Scheinwerfer führt automatisch zum Erlöschen der amtlichen Bauartgenehmigung und damit sind die Scheinwerfer automatisch illegal und dürfen nicht mehr auf öffentlichen Straßen benutzt werden. Dann kann man sie auch gleich weglassen ...

      Es kommt ja sowieso bei derartigen Dingen immer nur auf den Kontrollfall durch die staatliche Ordnungsmacht an und da führt dann kein Weg an der Illegalität vorbei ...

      Ich würde mir das auch überlegen, Scheinwerfer ohne Prüfzeichen zu verwenden ... Das ist ganz schön haarig ...

      LG,
      Matse
    • Dann drucke ich die e nummern aus und kleb sie auf das gehauese und fertig. Habe auch je einen satz geordert jetzt mal ehrlich hier geht es um durchsichtige glaeser :1f602:
    • Das muss jeder für sich selber wissen. Ich hab ja schon die blinker und die nebelscheinwerfer Gläser werd ich auch bestellen weil mir die originalen einfach zu wertvoll sind. Ich will ja mit dem Ding FAHREN und nicht in der Halle anschauen.

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    • Reproduktion der Haupt- und Nebelscheinwerfergläser für den Rallye

      Eben.. nachbauen mit e Pruefzeichen waer um einiges illegaler... meine nebler sind sowas von Blind da fahre ich lieber mit klaren Glaesern das die auch was ausleuchten...


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    • Ich denke auch viele von uns sind vom Fach und ich werde natürlich das einstellgerät dran halten und mir das lichtbild ansehen, und wenn das ok ist und niemand geblendet wird bückt sich auch kein 0815 Polizist und sucht die prüfnummern, selbst bei einem Unfall mit personenschaden habe ich meine Zweifel das so was überprüft wird

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    • Neocramencer schrieb:

      meine nebler sind sowas von Blind

      aber jetzt mal ehrlich: dann sollte auch keine Tüv-Plakette erteilt werden. Das Gleiche gilt auch bei den ganzen korrodierten Linsen im Hauptscheinwerfer. Und nein, ein Umbau auf Touranlinsen macht die Sache nicht legaler :D

      bin ja auch der Meinung, dass das jeder selbst verantworten muss, ABER: jedes Umschiffen einer Regel führt halt irgendwann automatisch zur Verschärfung selbiger. Das 5-Tages-Kennzeichen lässt hier grüßen :bier:
      vieles für das Sondermodell vom Golf 2 :D unter:
      www.Eddi-Controletti.de
    • Meinem TÜV hab ich das mit den Touran Linsen gesagt. Hab ihm beide gezeigt, die alten wo das crom ab ist und die vom Touran. Er hat gesagt wenn man am lichtbild beim einstellgerät nichts sieht ist es für ihn ok. Aber stimmt schon streng genommen illegal. Und solange ich technisch die Sache verbessere hab ich kein Problem damit.

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    • Reproduktion der Haupt- und Nebelscheinwerfergläser für den Rallye

      Eddi schrieb:

      Neocramencer schrieb:

      meine nebler sind sowas von Blind

      aber jetzt mal ehrlich: dann sollte auch keine Tüv-Plakette erteilt werden. Das Gleiche gilt auch bei den ganzen korrodierten Linsen im Hauptscheinwerfer. Und nein, ein Umbau auf Touranlinsen macht die Sache nicht legaler :D

      bin ja auch der Meinung, dass das jeder selbst verantworten muss, ABER: jedes Umschiffen einer Regel führt halt irgendwann automatisch zur Verschärfung selbiger. Das 5-Tages-Kennzeichen lässt hier grüßen :bier:


      Tjo interessiert halt auch kein tüv... hatte erst tüv vor ner woche. Soll jeder fuer sich selber entscheiden stimmt schon ich verbessere halt die Sicherheit fuer mich und andere mit Touranlinsen und neuen Glaesern deswegen habe ich da null schlechtes Gewissen...


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